23 tháng 2

"Không hiểu vì lý do gì khi xây dựng NĐ12, Bộ TN-MT lại "bỏ quên" hai loại chi phí quan trọng mà NĐT phải bỏ ra là chi phí sử dụng đất và chi phí vốn", ông Ánh đặt vấn đề và đánh giá với dự án liên quan đến đất đai, tiền sử dụng đất là khoản chi phí cực lớn, có thể lên tới hàng nghìn tỉ đồng/dự án. Đồng thời, chi phí vốn cũng không hề nhỏ vì đặc điểm của BĐS là giá trị cao và thông thường DN đều phải sử dụng vốn vay. Ngay cả khi NĐT chỉ sử dụng vốn tự có thì lúc hạch toán cũng phải xem nó giống như vốn vay vì trong kinh tế đồng vốn phải sinh lời, nếu không đầu tư thì gửi ngân hàng cũng có lãi.

Chia sẻ trong chương trình, PGS-TS Võ Ngọc Dương, Phó trưởng phòng Đào tạo Trường ĐH Bách khoa (ĐH Đà Nẵng), cho biết năm 2024 trường tuyển sinh 37 ngành và chuyên ngành, thí sinh (TS) có nhiều cơ hội xét tuyển vào trường. Với xu hướng hội nhập và quốc tế hóa, nhà trường hướng đến không chỉ cung cấp nhân lực cho thị trường lao động trong nước và còn thế giới. Nhiều sinh viên của trường sau tốt nghiệp hiện đang nắm giữ những vị trí quan trọng trong các tập đoàn, công ty đa quốc gia.

Hiệu trưởng cũng gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất đến quý thầy cô cùng đội ngũ cán bộ quản lý, viên chức của trường đã đồng hành cùng trường trong những giai đoạn khó khăn nhất, đóng góp trí tuệ vào sự nghiệp giáo dục của nhà trường.

"Tự động hóa thương mại giúp hầu hết các hoạt động được số hóa, giảm thiểu quy trình thủ công trong chuỗi cung ứng toàn cầu", đại diện một doanh nghiệp tham gia triển lãm cho biết.

Dù có vẻ như những con số về sức mạnh trên cỗ máy 2.0L tăng áp chưa cho thấy uy lực của Ford Ranger Raptor, những con đường gồ ghề, đầy cát tại Ninh Thuận cho thấy góc nhìn khác của xe bán tải hiệu năng cao, thể hiện rõ nét lợi thế ở sức kéo cũng như sự "lì lợm" của hệ khung gầm và hệ thống treo. Dù thử xe trên đường địa hình, Ford cho phép người lái có thể đẩy tốc độ tối đa lên 80 km/giờ và tin rằng không có nhiều người đủ tự tin để vượt qua nỗi sợ hãi của bản thân để đưa chiếc xe đạt vận tốc đó trên cung đường trơn trượt, tiềm ẩn nhiều rủi ro bên dưới lớp cát dày.

Hiện công ty chưa công bố kết quả kinh doanh quý 4/2023 và cả năm 2023. Trước đó, theo báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2024, lũy kế 9 tháng năm 2023 công ty đạt doanh thu thuần hơn 1.545 tỉ đồng và lãi trước thuế hơn 357,5 tỉ đồng, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm 2022.